SUZUKI VITARA 2015 – MÀN TRỞ LẠI THÍCH THÚ

HO CHI MINH CITY: Sự trở lại của Mẫu miniSUV Vitara của Suzuki mang theo trách nhiệm khó khăn khi được kỳ vọng về sự giành lại vị thế của một hãng xe Nhật tầm cỡ về thế mạnh tiết kiệm nhiên liệu, bình dân, dễ sử dụng… Trong lần trở lại này, Suzuki Vitara sẽ không tranh giành với người tiền nhiệm Suzuki Grand Vitara mà tập trung vào phân khúc miniSUV một thời vùng vẫy mà giờ đây đang bị các đối thủ khác xâm chiếm, với những cái tên tiêu biểu như Peugeot 2008, Ford Ecosport, Honda HR-V… Suzuki Vitara 2015 có thiết kế gọn nhẹ, uyển chuyển và tiện nghi hơn hơn so với đàn anh nhưng vẫn đảm bảo khả năng offroad truyền thống – một trong những thế mạnh vượt trội hơn các đối thủ nhờ vào hệ thống dẫn động 4x4 tiêu chuẩn. Suzuki Vitara 2015 có hai lựa chọn về năng lượng gồm động cơ xăng 1.6L và diesel 1.6L, đi kèm các tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc 6 cấp (riêng cho bản diesel) và hộp số tự động 6 cấp, với sự trợ giúp của hệ thống điện tử tiên tiến giúp tạo ra công suất và mô-men xoắn lớn hơn, đồng thời lượng khí thải và mức tiêu hao nhiên liệu cũng được giảm thiểu. Về nội thất, không có một nút bấm cơ nào trong hệ thống âm thanh của Vitara; thay vào đó là một màn hình cảm ứng trung tâm để hỗ trợ người lái được tích hợp trong xe. Suzuki Vitara 2015 gồm ba phiên bản: SZ4, SZ-T và SZ5, với giá bán từ 21.600  - 30.000 USD, đi kèm với các lựa chọn bao gồm: điều hoà tự động, bảy túi khí, hệ thống giải trí với hỗ trợ kết nối USB/Bluetooth, đèn pha dạng chiếu, hệ thống điều khiển hành trình giới hạn tốc độ. Phiên bản cao cấp hơn được trang bị bộ mâm hợp kim 17” (phiên bản tiêu chuẩn là 16”), cùng một hệ thống giải trí với hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh giúp dẫn đường, đèn pha dạng LED, chìa khoá thông minh và hệ thống khởi động bằng nút cơ, hệ thống điều khiển hành trình, hệ thống radar hỗ trợ phanh (cảnh báo tình huống Radar Brake Support)… Ngoài ra Suzuki Vitara 2015 tại thị trường châu Âu còn có bảy túi khí tiêu chuẩn, hỗ trợ bảo vệ đầu gối của người lái, nhiều hơn cả các dòng xe đối thủ như Renault Captur và Fiat 500X.