Xe Một lít Volkswagen: ảo thành thực

Khái niệm mới lạ về một chiếc xe nhỏ có thể định nghĩa cụm từ “chạy với mùi một miếng rẻ dầu” (ý chỉ hiệu năng sử dụng xăng của xe hơi), vẫn luôn nằm trong lĩnh vực nghiên cứu về xe hơi. Một trong những ngành công nghiệp phát triển nhanh nhất đã quá quen với việc tiến về phía tương lai nhằm tìm kiếm khái niệm tuyệt vời tưởng chừng như chỉ là ảo tưởng.

Trong số những khái niệm bậc nhất, bao gồm cả những chiếc xe siêu thanh, xe một-lít là một trong những điểm thu hút nhất. Biệt danh này dành cho một chiếc xe đằng sau tấm màn ảo tưởng của chúng tôi, chiếc xe sẽ sử dụng một lít nhiên liệu để dùng trong các hoạt động hàng ngày. Ý tưởng chiếc xe một-lít được biến thành hiện thực bởi Nhà sản xuất Ô tô Đức, Volkswagen. Volkswagen đã cho ra đời sự đổi mới của họ, với mức giá tương đương với một chiếc iPhone 6. Chiếc xe nhỏ này có vẻ như là trò đùa đối với những ai luôn nhớ đến các kỹ sư Volkswagen như những người đã tạo ra chiếc xe nhanh nhất thế giới, Bugatti Veyron.

Nếu bạn nghĩ đến phong cách của Chủ tịch Volkswagen tiền nhiệm, Piech và Chủ tịch đương nhiệm, Winterkorn, sự mâu thuẫn sẽ trở nên thực sự có lý bởi cả hai người đều có xu hướng cực đoan; mà ví dụ điển hình chính là “chiếc xe nhỏ”.

Volkswagen thu hút sự chú ý từ cuộc cạnh tranh với Suzuki, với sự ra mắt phát minh đáng kinh ngạc và độc đáo cho thị trường xe hơi. Một trong những chiếc xe kinh tế mà Volkswagen đã làm được từ ước mơ của người có ngân sách thấp, đã hoàn toàn hội tụ được ba tiêu chí: nhỏ nhất, rẻ nhất và tiết kiệm. Không hề có dấu hiệu thất vọng với sự sáng tạo mới từ Volkswagen, nơi khách hàng Việt Nam có thể mua xe hơi chỉ với một khoản tương đương với việc mua một chiếc Honda Wave. Dưới đây là một trong những điểm hấp dẫn của dòng xe Đức này.

Dưới mui xe:

Đối với những người chú ý tới công nghệ, khả năng kỹ thuật kỳ diệu của thương hiệu Đức nằm dưới mui xe, sử dụng động cơ xi lanh đi-ê-zen được thiết kế cho việc tiêu thụ nhiên liệu ít đến mức kỳ diệu, chỉ 0.91 lít để xe chạy 100 km. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời và việc tối ưu hiệu năng nằm trong động cơ đi-ê-zen một xi-lanh ở ngay trên trục sau, dưới bàn tay khéo léo của thương hiệu Đức. Hơn nữa, bộ truyền động là tự động, có thể điều khiển với một tay nắm trong xe.

Sự tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm tuyệt vời là một lối đi riêng nhằm đánh bại các dòng xe điện, là bàn đạp cho những phát minh sau này.

Vẻ ngoài:

Sự phổ biến của dòng xe có nguồn gốc từ Trung quốc đã gây nên những cơn bão đang diễn ra trên khắp các trang web về sự xuất hiện của dòng xe nhỏ siêu hiệu quả này. Thay thế tất cả chỉ với một từ, chiếc xe có thể được gọi là nhỏ nhất, với kích thước chiều dài chỉ 3.47 mét và chiều rộng chỉ 1.25 mét. Như một chiếc hộp công nghệ cao lướt đi trên đường với chiều cao chỉ 1 mết. Sự khéo léo của các kỹ sư Volkswagen đã tận dụng thiết kế xe đua, vốn để hỗ trợ những tay đua điên cuồng khi xe bị lật.

Nguyên mẫu thiết kế mới mẻ và sáng tạo đầy kỹ thuật được ra mắt lần đầu vào năm 2013 trong một cuộc họp mặt giữa các chủ sở hữu chứng khoán Volkswagen, và nó đã được tung ra thị trường vào năm 2014. Nỗ lực thành công của Volkswagen không chỉ nằm trong sự tự hào về thành công trong thế giới ô tô mà còn tạo cơ hội cho dòng xe tiết kiệm, thân thiện với môi trường, gọn nhẹ và dễ sử dụng có thể đến tay người có thu nhập bình thường.